Оригинальные запчасти
Ремонт iPhone: замена вибромотора (все модели)
Вибромотор позволяет айфону гудеть и шумно елозить по столу всякий раз, когда вам поступает звонок или приходит уведомление.
От айфона к айфону деталь эволюционировала и с завидной регулярностью меняла свое положение.
Так, в iPhone 1 Gen-5S мотор с открытой конструкцией располагался на верхнем шлейфе (с запайкой намертво или подключением через коннекторы).
В 6 и 6 Plus коннекторы перекочевали из верхней в нижнюю часть корпуса. Изменился и сам мотор: его запаковали в специальный ударостойкий кейс. В результате всех этих пертурбаций замена вибромотора iPhone требуется реже, да и тактильные ощущения от вибраций значительно возросли.
Причины повреждения вибромотора
- Коррозия. В iPhone прошлых поколениях потенциальным проводником для попадания влаги на контакты вибромотора могло стать гнездо для наушников (в моделях 1 gen-4S оно располагалось здесь же, на верхнем шлейфе). В последних моделях, где мотор крепится снизу, наибольшую опасность представляет док-разъем.
Коррозия – веская причина для замены вибромотора. Исключение составляют случаи, когда воды залилось ничтожно мало, а владелец вовремя обратился к мастеру. Но даже в этом случае нет гарантий, что удастся обойтись без замены. Нужна диагностика.
- Физические поломки. Чаще всего замена вибро iPhone необходима после падения смартфона на верхнее (1 Gen-5S) или нижнее (6-6 Plus) ребро.
- Отказ шлейфа. Только для iPhone 1 Gen (он же 2G). В этой модели меняется весь шлейф целиком (вместе с вибромотором). Самое сложное – найти оригинальную деталь, поскольку телефоны этого поколения уже давно сняты с производства.
Важно: помимо самого вибромотора могут повредиться его коннекторы. В этом случае необходимо поменять шлейф, на котором эти коннекторы запаяны (отдельный для iPhone 6/6 Plus, верхний – для всех остальных).
Замена вибромотора айфона: особенности ремонта
Чтобы переставить неисправный мотор, мастеру понадобится частично разобрать айфон. Для этого нужно отсоединить дисплейный модуль, снять материнскую плату и верхний шлейф (на ранних версиях айфона) или аккумулятор на поздних.
С последним придется повозиться: в последних айфонах он не просто фиксируется в разъеме, а дополнительно крепится на одноразовую монтажную ленту. Кроме того, коннекторы аккумулятора необычайно хрупки, и повредить их можно в два счета.
После отсоединения поврежденного вибромотора (он держится на двух болтах) и установки нового смартфон собирается в противоположном порядке. Вся работа занимает около 40 минут.
